Mzozo wa Urusi na Kiukreni sio tu hatua ya kijeshi ya sehemu, lakini pia huathiri moja kwa moja uchumi wa dunia.Wa kwanza kubeba mzigo mkubwa ni kupunguzwa kwa usambazaji wa gesi asilia ya Kirusi, ambayo Ulaya imekuwa ikitegemea kwa muda mrefu.Hii bila shaka ni chaguo la Ulaya kuidhinisha Urusi yenyewe.Hata hivyo, siku zisizo na gesi asilia pia ni za kusikitisha sana.Ulaya imekumbana na mzozo mkubwa wa nishati.Kwa kuongeza, mlipuko wa bomba la gesi la Beixi No. 1 wakati fulani uliopita uliifanya kuwa mbaya zaidi.
Kwa gesi asilia ya Kirusi, Ulaya kwa kawaida inahitaji kuagiza gesi asilia kutoka kwa maeneo mengine yanayozalisha gesi asilia, lakini kwa muda mrefu, mabomba ya gesi asilia hasa kuelekea Ulaya yanahusiana kimsingi na Urusi.Je, gesi asilia inawezaje kuagizwa kutoka sehemu kama vile Ghuba ya Uajemi katika Mashariki ya Kati bila mabomba?Jibu ni kutumia meli kama mafuta, na meli zinazotumika ni meli za LNG, ambazo jina lake kamili ni meli za gesi asilia.
Kuna nchi chache tu ulimwenguni ambazo zinaweza kujenga meli za LNG.Isipokuwa Marekani, Japan na Korea Kusini, kuna nchi chache barani Ulaya.Kwa kuwa tasnia ya ujenzi wa meli ilihamia Japani na Korea Kusini katika miaka ya 1990, teknolojia ya hali ya juu kama meli za LNG Meli kubwa za tani hujengwa hasa na Japan na Korea Kusini, lakini pamoja na hayo, kuna nyota inayoinuka nchini China.
Ulaya inabidi kuagiza gesi asilia kutoka nchi nyingine zaidi ya Urusi kutokana na ukosefu wa gesi, lakini kutokana na ukosefu wa mabomba ya usafirishaji, inaweza kusafirishwa kwa meli za LNG pekee.Awali, asilimia 86 ya gesi asilia duniani ilisafirishwa kupitia mabomba, na ni asilimia 14 tu ya gesi asilia duniani ndiyo iliyosafirishwa na meli za LNG.Sasa Ulaya haitoi gesi asilia kutoka kwa mabomba ya Urusi, ambayo huongeza ghafla mahitaji ya meli za LNG.
Muda wa kutuma: Oct-26-2022